Узроци оштећења пнеуматских кугличних вентила
Пнеуматски куглични вентили се широко користе у области гасификације хемијске опреме за угаљ. Пошто радни услови садрже посебне медије као што су чврсте честице, пепео и сумпор, они треба да постигну отпорност на хабање, отпорност на корозију, отпорност на ерозију, против каменца и ожиљака, брзо отварање и затварање, честа кретања и друге захтеве, заједно са добрим заптивање, побољшавају ефикасност опреме, чине је ниском потрошњом енергије и сигурним и поузданим радом.
1. Анализа узрока цурења пнеуматског кугличног вентила
Након одређеног временског периода, вентил се неће пребацити на своје место, заглавити се итд., вентил ће бити јако испран, површина заптивке ће бити оштећена, а ако је озбиљније, куглица и делови у шупљини вентила ће се бити оштећени, што доводи до унутрашњег цурења вентила; изазвати цурење вентила.
1.1 Унутрашње цурење пнеуматског кугличног вентила:
Према индуктивној анализи различитих технологија, медија и процеса гасификације, на куглични вентил у кључним деловима утиче садржај чврсте материје у медијуму, а фреквенција укључивања вентила је висока, на шта утиче структура штедње пројектованог протока вентила. путању, и разлику притиска између предњег и задњег дела вентила. Такође постаје већи, што доводи до посебно озбиљне ерозије вентила и хабања.
1.2 Цурење пнеуматског кугличног вентила:
Неразуман дизајн структуре заптивача вентила, прекомерна коаксијалност кугле вентила и вретена вентила, и неразуман избор материјала стабла вентила, итд., узрокују хабање вретена вентила и заптивача током процеса отварања и затварања, и одговарајућа површина вретена вентила и заптивача се хаба. Озбиљно, пречник вретена вентила је смањен, и коначно, медијум у каналу протока вентила цури дуж аксијалног смера стабла вентила.
2. Мере побољшања за пнеуматски куглични вентил
2.1. Трансформација унутрашње заптивне структуре
Чврсто заптивено седиште кугличног вентила усваја дизајн структуре за стругање, што чини да лопта и седиште вентила имају функцију самочишћења током процеса отварања и затварања, што може ефикасно да избегне таложење и лепљење честица између лопте и седишта вентила и обезбедити да се вентил креће глатко и непрекидно без блокирања; Посебан структурни дизајн се користи између седишта вентила и тела вентила, као и главног и помоћног седишта вентила, а метални прстен је додат између заптивног паковања како би се побољшала крутост и жилавост паковања и даље ефикасно спречио улазак нечистоћа шупљина опруге иза седишта вентила како би се обезбедила дуготрајна употреба опруге. Рад.
2.2 Трансформација спољне заптивне структуре
Све горње и доње крајње стране вретена вентила су постављене помоћу лежајева, а вретено вентила игра релативну ротацију и улогу вођења, обезбеђујући захтеве коаксијалности вретена вентила и сфере. Предоптерећење је дизајнирано као метода живог оптерећења, а ефекат заптивања је бољи, што може осигурати радни век материјала за заптивање.
2.3 Користите нову технологију и нове материјале:
Према различитим радним условима, кугла вентила може бити израђена од керамичко-металне композитне кугле или површине прскане волфрам карбидом, цирконијум карбидом и другим материјалима.
Кроз горе наведено побољшање унутрашње и спољашње заптивне структуре, побољшана је отпорност на хабање заптивне површине вентила и функција заптивања паковања, а животни век опреме је продужен. Заптивна структура пнеуматског кугличног вентила је релативно разумна и испуњава захтеве радних услова.
