Како раде пнеуматски актуатори

Када компримовани ваздух уђе у пнеуматски актуатор из А млазнице, гас гура двоструки клип да се креће линеарно на оба краја (крај главе цилиндра), летва на клипу покреће зупчаник на ротирајућој осовини да се ротира за 90 степени у смеру супротном од казаљке на сату, и вентил је отворен. . У овом тренутку, гас на оба краја вентила пнеуматског актуатора се испушта са Б млазницом. Напротив, када компримовани ваздух уђе на два краја пнеуматског актуатора из млазнице Б, гас гура двоструки чеп да се помери линеарно ка средини, летва на клипу покреће зупчаник на ротирајућој осовини да се окреће за 90 степени. у смеру казаљке на сату, а вентил је затворен. У овом тренутку, гас у средини пнеуматског актуатора се испушта помоћу А млазнице. Горе наведено је стандардни принцип преноса. Према потребама корисника, пнеуматски актуатор се може уградити у супротном принципу преноса од стандардног типа, то јест, ротација у смеру казаљке на сату одабраног вратила је за отварање вентила, а ротација у смеру супротном од казаљке на сату за затварање вентила. Пнеуматски актуатор са једноструким- дејством (повратна опруга) А млазница је улаз за ваздух, а Б млазница је издувни отвор (млазница Б треба да буде опремљена пригушивачем). Улаз млазнице А служи за отварање вентила, а вентил се затвара силом опруге када се гас прекине.