Како функционише пнеуматски актуатор? Када компримовани ваздух уђе у пнеуматски актуатор из А млазнице, гас гура двоструки клип да се креће линеарно на оба краја (крај главе цилиндра), а летва на клипу покреће зупчаник ротирајуће осовине да се ротира у смеру супротном од казаљке на сату за 90Ц, а вентил се отвара. . У овом тренутку, гас на оба краја вентила пнеуматског актуатора се испушта са млазницом Б.
Напротив, када компримовани ваздух уђе у пнеуматско дугме из Б млазнице и постане два краја актуатора, гас гура двоструки чеп да се помери линеарно ка средини, а носач на клипу покреће ротирајућу осовину да се окреће зупчаник 90Ц у смеру казаљке на сату, а вентил је затворен. У овом тренутку, гас у средини пнеуматског актуатора се испушта помоћу А млазнице. Горе наведено је стандардни принцип преноса. Према потребама корисника, пнеуматски актуатор се може уградити у супротном принципу преноса од стандардног типа, односно вентил се отвара окретањем осовине у смеру казаљке на сату, а затвара се окретањем у супротном смеру казаљке на сату.
Једносмерни пнеуматски актуатор (повратак са опругом) А млазница је улаз за ваздух, а Б млазница је издувни отвор (Б млазница треба да буде опремљена пригушивачем). Улаз млазнице А служи за отварање вентила, а вентил се затвара силом опруге када се гас прекине.
