Пнеуматски лептир вентил је обично комбинација пнеуматског актуатора и тела вентила и неких додатака након инсталације и отклањања грешака. Зхејианг Схуангзхонг Аутоматиц Цонтрол Валве Цо., Лтд. углавном уводи питања на која треба обратити пажњу када се пнеуматски лептир вентили користе на лицу места.
У јуну 2013, купац је купио серију пнеуматских регулационих лептир вентила и ставио их у третман канализације у пројекту гасовода Ксињианг Запад-Исток. Према повратним информацијама особља на лицу места, опрема није могла нормално да ради. Компанија је послала техничаре на локацију да разумеју ситуацију. Следе неке ситуације и решења. 1. Управљачки орман шаље сигнал и вентил се не помера. Према посматрању на лицу места, пнеуматски регулациони лептир вентил се уграђује са соленоидним вентилом на месту уградње позиционера. Јака електрична енергија електромагнетног вентила омета излазни сигнал контролног ормара, а вентил не може да прими сигнал, тако да не може нормално да ради.
Решење: Уклоните електромагнетни вентил и уклоните јаке електричне сметње за нормалан рад опреме (Напомена: Функција електромагнетног вентила је да пребаци вентил, а функција позиционера је да контролише отварање вентила помоћу 4 до 20 мА сигнала, тако да приликом уградње Нема потребе за уградњом електромагнетног вентила ако постоји позиционер).
2. Након аутоматског пребацивања у ручно стање, прекидач се неће вратити у аутоматско; јер оператер на лицу места користи превелику силу и квачило је превелико, унутрашња брзина је заглављена, а аутоматик се не може вратити назад.
Решење: Када се квачило повуче, ручни точак треба да се окреће напред-назад да би се унутрашња турбина искључила, како би се лако постигло аутоматско пребацивање руком (обавезно повући рукав жуте картице поред њега када се аутоматски мења руком) .
3. Вентил ради нормално, али је повратна информација увек у 100 посто стању. Тек након комуникације са особљем за ожичење на лицу места, сазнали смо да су жице на лицу места дебеле жице, а веза са јаком тврдоћом није баш згодна, што доводи до отпадања шрафа. Дугачак завртањ је затегнут тако да је модул гурнут завртњем, изазивајући кратки спој.
Решење: Пређите на конвенционални тип завртња; препоручљиво је користити танке жице за повезане водове.
